Pásové vozidlo Sd.Kfz 251/1

Sd. Kfz. 251/1 Ausf. D (replika)

Jedná se o přesnou repliku polopásového transportéru Sd.Kfz.251/1 Ausf. D. stavěné z vozidla OT–810. Přestavba probíhá tzv. „za chodu“, tím pádem je vozidlo stále k dispozici pro vojensko-historické ukázky.

Aktuální vzhled Haklu

Technické údaje k originální a ČSR poválečné verzi

Originál Sd.Kfz.251/1 Ausf. D. (vyráběna od roku 1943)	OT 810 (vyráběno 1958-1962)
hmotnost: 8,5 t délka: 5,8 m šířka: 2,1 m výška: 1,75 m motor: Maybach HL 42 TUKRM – zážehový výkon motoru: 100 hp max. rychlost: 52,5 km/h spotřeba – silnice: 40 l / 100 km spotřeba – terén: 80 l / 100 km pancéřování čelo: 14,5 mm pancéřování boky: 8 mm pancéřování záď: 8 mm posádka:2 muži + výsadek výzbroj: 2 x kulomet MG 34/MG 42 ráže 7,92 mm	hmotnost: 8,5 t délka: 5,71 m šířka: 2,19 m výška: 2,1 m motor: TATRA V8 – vznětový výkon motoru: 120 hp max. rychlost: 60 km/h spotřeba – silnice: spotřeba – terén: pancéřování čelo: 14,5 mm pancéřování boky: 8 mm pancéřování záď: 8 mm posádka: 2 muži + výsadek výzbroj: 1xkulomet UK-59 7,62 mm

Fotogalerie

Fotoreport z průběhu přestavby